Единый рынок ЕАЭС снял пошлины и таможенный контроль между Россией, Беларусью и Казахстаном, но не сделал правила трёх стран одинаковыми. Основные различия лежат в трёх плоскостях: валюта расчётов, язык и форма документов, национальные требования к отдельным категориям товаров. Вот что стоит учесть отправителю, чтобы груз не задержали уже после границы, а платежи и отчётность прошли без вопросов.
Что общего: единые правила союза
Россия, Беларусь и Казахстан состоят в одном экономическом союзе, поэтому при перевозке грузов между ними нет пошлин и таможенного оформления в классическом виде, груз идёт по товаросопроводительным документам. Как устроена сама перевозка — этапы, комплект документов, выбор транспорта — мы подробно разобрали в базовой статье о доставке грузов в Беларусь и Казахстан. Здесь сосредоточимся на различиях, которые остаются, несмотря на общий рынок. Для перевозчика общий рынок означает простую вещь: таможенное оформление не добавляет времени в пути — груз не ждёт «выпуска» на границе, а срок доставки определяется маршрутом.
В чём различаются правила и практика трёх стран
Россия
Расчёты ведутся в российских рублях, документооборот — на русском языке. Для отправителя важны два момента: широкий перечень товаров, подлежащих обязательной цифровой маркировке, и разрешительный порядок для отдельных видов перевозок — например, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на автотранспорте. Перед торговой поставкой стоит проверить, не попадает ли товар под маркировку или иные национальные требования.
Беларусь
Валюта — белорусский рубль; государственные языки — белорусский и русский, поэтому документы на русском принимаются без перевода. На практике заметно внимание контролирующих органов к продовольственным грузам: санитарные и фитосанитарные требования проверяются строго, на отдельные товары действует собственная система маркировки. Для непродовольственных коммерческих партий процесс обычно проходит без осложнений.
Казахстан
Валюта — тенге; государственный язык — казахский, при этом русский широко используется в деловом обороте. Часть форм и разрешений оформляется на казахском — получателю может понадобиться перевод. Казахстан периодически вводит точечные ограничения на вывоз отдельных видов сырья и сельхозпродукции и ведёт собственную систему маркировки товаров — актуальные перечни стоит проверять перед каждой торговой поставкой. В остальном практика близка к российской: транспортные документы на русском языке принимаются без осложнений.
Типичные сложности на практике
Большинство задержек связано не с границей, а с расхождениями в бумагах и национальными перечнями:
- расхождения в документах — сумма в счёте не совпадает с накладной или наименование груза указано по-разному: самая частая причина вопросов у получателя и банка;
- валютный контроль — расчёты между компаниями трёх стран проходят банковский валютный контроль, и ошибки в договоре затягивают платежи;
- национальные перечни — товар, свободно продающийся в России, может требовать сертификата или маркировки в стране назначения;
- языковой фактор — отдельные документы в Казахстане оформляются на казахском языке, и без перевода получатель теряет время;
- электронный документооборот — национальные системы ЭДО трёх стран не всегда стыкуются между собой, поэтому часть бумаг приходится дублировать в бумажном виде.
Как снизить риски: рекомендации отправителю
- сверяйте комплект документов до отправки: наименования, суммы и реквизиты должны совпадать во всех бумагах;
- уточняйте требования к конкретному товару в стране назначения — маркировка, сертификаты, ограничения;
- фиксируйте в договоре валюту платежа и сторону, отвечающую за разрешительные документы;
- закладывайте время на проверку бумаг при первой поставке новому контрагенту — повторные отправки по той же схеме идут заметно быстрее;
- работайте с перевозчиком, который ежедневно возит грузы по этим направлениям и знает практику каждой страны.
Налоговая сторона поставок — НДС 0% при экспорте и статистическое декларирование — устроена отдельно; ей посвящён разбор о налогах и документах при поставках внутри ЕАЭС.
Заключение
Различия между Россией, Беларусью и Казахстаном — не барьер, а рабочие нюансы: они не останавливают перевозку, если документы подготовлены под требования страны назначения. Команда Pegas Express с 2011 года возит коммерческие грузы и документы по всем трём странам. Сомневаетесь в требованиях к вашему товару — свяжитесь с нами: подскажем, какие бумаги понадобятся именно на вашем направлении.
